[Đà Nẵng] Xác định tầm nhìn cho logistics và thương mại điện tử: Tạo sức bật cộng hưởng
UBND thành phố vừa ban hành hai kế hoạch: phát triển dịch vụ logistics thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2026 – 2035, tầm nhìn đến 2050; phát triển thương mại điện tử thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2026 – 2030. Bà Lê Thị Kim Phương, Giám đốc Sở Công Thương có cuộc trao đổi với phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Đà Nẵng về mối liên kết của hai kế hoạch này trong phát triển thương mại thành phố.
* Thành phố đề ra định hướng và những mục tiêu đáng chú ý nào của hai kế hoạch này, thưa bà?
– Kế hoạch số 20/KH-UBND của UBND thành phố về phát triển dịch vụ logistics thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2026 – 2035, tầm nhìn đến 2050 nhằm cụ thể hóa và tổ chức triển khai các nhiệm vụ, giải pháp tại Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2026 – 2035, tầm nhìn đến 2050 trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, đảm bảo tính liên kết đồng bộ, thống nhất và hiệu quả sau khi sáp nhập đơn vị hành chính; góp phần hoàn thành các định hướng, mục tiêu phát triển ngành logistics Đà Nẵng.
Còn Quyết định số 307/QĐ-UBND về kế hoạch phát triển thương mại điện tử thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2026 – 2030 nhằm đưa thương mại điện tử trở thành động lực then chốt thúc đẩy chuyển đổi số và kinh tế số; góp phần hiện đại hóa hạ tầng thương mại, nâng cao năng suất, hiệu quả kinh tế và năng lực cạnh tranh của thành phố; nâng cao năng lực và hiệu quả quản lý nhà nước về thương mại điện tử, bảo đảm kinh doanh trên các trang thương mại điện tử tuân thủ đúng quy định của pháp luật.
Hai kế hoạch được ban hành cùng thời điểm, triển khai song song để tạo ra sức mạnh cộng hưởng.
Cụ thể, thành phố định hướng phát triển hạ tầng logistics không chỉ dừng lại ở kho bãi, cảng biển truyền thống mà còn chú trọng vào logistics chặng cuối và các trung tâm chia chọn tự động, số hóa, đảm bảo giải quyết nhanh, khối lượng lớn hàng hóa một cách thông suốt, an toàn.
Đây là yếu tố then chốt để phục vụ tốc độ tăng trưởng dự kiến của thương mại điện tử trong giai đoạn 2026 – 2030. Phấn đấu đến năm 2030, doanh số bán lẻ thương mại điện tử chiếm 20% so với tổng mức bán lẻ hàng hóa của thành phố; trong đó tỷ trọng bán lẻ hàng hóa qua hệ thống phân phối hiện đại đạt tối thiểu 65%.
* Với các mục tiêu nêu trên, thành phố sẽ triển khai các giải pháp gì trong thời gian tới để thực hiện các kế hoạch thành công?
– Thành phố sẽ triển khai 8 nhóm nhiệm vụ phát triển logistics trong giai đoạn 2026 – 2035: hoàn thiện thể chế pháp luật, tăng cường quản lý nhà nước và nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật; đầu tư hạ tầng logistics đồng bộ, hiện đại; thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển logistics; xây dựng nguồn hàng, phát triển thị trường logistics; nâng cao năng lực cạnh tranh và chất lượng dịch vụ của doanh nghiệp; đẩy mạnh nghiên cứu, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh trong lĩnh vực logistics; đào tạo, nâng cao nhận thức và chất lượng nguồn nhân lực; nâng cao vai trò Hiệp hội Logistics thành phố Đà Nẵng và các doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực logistics.
Giai đoạn 2026 – 2030, 10 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển thương mại điện tử là tổ chức thực hiện các quy định pháp luật về thương mại điện tử; triển khai hiệu quả các chương trình, kế hoạch các cấp; hoàn thiện hạ tầng số; xây dựng, ứng dụng các nền tảng, hệ thống cốt lõi cho thương mại điện tử; liên kết vùng trong phát triển; tổ chức các sự kiện thương mại điện tử thường niên; phát triển các sản phẩm, giải pháp; phát triển nguồn nhân lực, nâng cao hiệu quả và năng lực quản lý nhà nước; khảo sát, đánh giá tình hình ứng dụng thương mại điện tử; hợp tác quốc tế.
Các nhóm giải pháp này hướng đến một mục tiêu chung: logistics và thương mại điện tử không còn là 2 lĩnh vực tách biệt mà trở thành một mối liên kết mạnh mẽ. Việc thực thi đồng bộ các nhóm nhiệm vụ trên sẽ giải quyết bài toán “điểm nghẽn” về chi phí vận hành và tốc độ lưu thông hàng hóa. Khi hạ tầng logistics được số hóa và hiện đại hóa, các doanh nghiệp kinh doanh qua thương mại điện tử sẽ có cơ hội mở rộng thị trường không chỉ trong nước mà còn vươn ra quốc tế thông qua các cửa ngõ cảng biển và hàng không của Đà Nẵng.
* Trong năm 2026, ngành công thương thành phố sẽ thực hiện những nhiệm vụ cụ thể gì trong các kế hoạch?
– Thời gian qua, Sở Công Thương tích cực tham mưu xây dựng các chính sách đặc thù, vượt trội nhằm hỗ trợ phát triển dịch vụ logistics, thương mại điện tử trên địa bàn thành phố, trong đó có Khu thương mại tự do Đà Nẵng. Ngoài ra, sở đã vận động các đơn vị liên quan thành lập Hiệp hội Logistics Đà Nẵng nhằm tạo một tổ chức đại diện đủ mạnh để kết nối, dẫn dắt, hỗ trợ hệ sinh thái logistics của thành phố, phục vụ trực tiếp cho mục tiêu phát triển kinh tế và vai trò trung tâm logistics của miền Trung – Tây Nguyên.
Năm 2026, Sở Công Thương tiếp tục phối hợp với các sở, ban, ngành triển khai hiệu quả các chính sách, kế hoạch, chương trình phát triển logistics, thương mại điện tử gắn với chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, phát triển nền sản xuất và hệ thống lưu thông phân phối trong nước và quốc tế xanh, sạch, bền vững, nhất là triển khai thí điểm thành lập Khu thương mại tự do, hình thành các khu chức năng logistics trong Khu thương mại tự do theo kế hoạch đề ra; tiếp tục nghiên cứu, đề xuất mở rộng ranh giới Khu thương mại tự do về phía nam của thành phố.
Về hỗ trợ doanh nghiệp, sở đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối giao thương, cung cấp thông tin cho doanh nghiệp logistics; hỗ trợ, nâng cao năng lực cho các doanh nghiệp tham gia các sàn giao dịch thương mại điện tử, sàn giao dịch hàng hóa uy tín trong nước và thế giới; tham gia các hoạt động kết nối giao thương trong và ngoài nước nhằm thúc đẩy thương mại điện tử và thương mại phi giấy tờ. Cạnh đó, sở phối hợp với các đơn vị, địa phương tổ chức các chương trình đào tạo để nâng cao năng lực, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ đội ngũ quản lý nhà nước về các lĩnh vực logistics, thương mại điện tử.
